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供应产品
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供应绍兴地铁2号线不锈钢大箭头，蓄光自发光上下车指示 不锈钢蓄光消防安全导向标识是目前轨道交通必须安装的辅助型逃生疏散指示地标，在屏蔽门、站厅地面、站内墙面以及楼梯出口均要安装指向安全出口。类标识目前国家规定必须以304不锈钢为基材、加入长余辉夜光粉制作。我司生产的地铁蓄光疏散标识系统吸收可见光3-5分钟，可在暗处持续发光12小时以上，且发光效果无半、可持续循环使用30年以上，只要不人为损坏就无需更换，一劳永逸。在地下轨道发生停电或火贝等紧急情况下，可以指引人 |
2023-02-10 |
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苏州地铁屏蔽门上下车指示，不锈钢大箭头，地铁站厅地面指示 不锈钢蓄光消防安全导向标识是目前轨道交通必须安装的辅助型逃生疏散指示地标，在屏蔽门、站厅地面、站内墙面以及楼梯出口均要安装指向安全出口。类标识目前国家规定必须以304不锈钢为基材、加入长余辉夜光粉制作。我司生产的地铁蓄光疏散标识系统吸收可见光3-5分钟，可在暗处持续发光12小时以上，且发光效果无半、可持续循环使用30年以上，只要不人为损坏就无需更换，一劳永逸。在地下轨道发生停电或火贝等紧急情况下，可以指引人 |
2023-02-02 |
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郑州地铁屏蔽门上下车箭头，蓄光自发光指示标识，不锈钢大箭头 不锈钢蓄光消防安全导向标识是目前轨道交通必须安装的辅助型逃生疏散指示地标，在屏蔽门、站厅地面、站内墙面以及楼梯出口均要安装指向安全出口。类标识目前国家规定必须以304不锈钢为基材、加入长余辉夜光粉制作。我司生产的地铁蓄光疏散标识系统吸收可见光3-5分钟，可在暗处持续发光12小时以上，且发光效果无半、可持续循环使用30年以上，只要不人为损坏就无需更换，一劳永逸。在地下轨道发生停电或火贝等紧急情况下，可以指引人 |
2023-01-13 |
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长沙地铁不锈钢楼梯踏步标识，地铁不锈钢标识，楼梯侧立面标识 一、基本说明楼梯踏步疏散指示市是指安装在地铁出口楼梯侧立面的一种消防疏散指示标识，国家标准是每个台阶侧立面安装两个疏散指示，一个站大概使用量在400个左右，出口比较多的站能达到700多个。该标识采用304不锈钢为基材，先用激光切割裁好板材外形(可定制各种规格尺寸)，表面图文电腐蚀下沉，再填充蓄光材料而成。发光亮度比pvc材质、钢化玻璃等都要高出很多，是蓄光消防安全标志中亮度高的产品之一。二、适用范围主要用于轻轨 |
2023-01-05 |
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成都广州地铁夜光不锈钢楼梯标识，地铁夜光不锈钢指示 一、基本说明楼梯踏步疏散指示市是指安装在地铁出口楼梯侧立面的一种消防疏散指示标识，国家标准是每个台阶侧立面安装两个疏散指示，一个站大概使用量在400个左右，出口比较多的站能达到700多个。该标识采用304不锈钢为基材，先用激光切割裁好板材外形(可定制各种规格尺寸)，表面图文电腐蚀下沉，再填充蓄光材料而成。发光亮度比pvc材质、钢化玻璃等都要高出很多，是蓄光消防安全标志中亮度z好的产品之一。二、适用范围主要用于轻 |
2023-01-05 |
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福州地铁屏蔽门蓄光自发光大箭头，上下车指示，不锈钢大箭头 不锈钢蓄光消防安全导向标识是目前轨道交通必须安装的辅助型逃生疏散指示地标，在屏蔽门、站厅地面、站内墙面以及楼梯出口均要安装指向安全出口。类标识目前国家规定必须以304不锈钢为基材、加入长余辉夜光粉制作。我司生产的地铁蓄光疏散标识系统吸收可见光3-5分钟，可在暗处持续发光12小时以上，且发光效果无半、可持续循环使用30年以上，只要不人为损坏就无需更换，一劳永逸。在地下轨道发生停电或火贝等紧急情况下，可以指引人 |
2023-01-05 |
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苏州地铁站厅圆形不锈钢地面疏散，圆形夜光不锈钢疏散指示 一、基本说明该标识采用304不锈钢为基材，先用激光切割裁好板材外形(可定制各种规格尺寸)，表面图文电腐蚀下沉，再填充蓄光材料而成。发光亮度比pvc材质、钢化玻璃等都要高出很多，是蓄光消防安全标志中亮度最好的产品之一。二、适用范围主要用于轻轨、地铁等轨道交通地下站出口楼梯通道，地下轨道隧道标志系统，商场疏散指示系统，工厂消防逃生系统等。使用发光标志既可以起到普通标志的指示作用，同时其发光功能可以起到紧急情况 |
2022-12-28 |
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供应南昌地铁站厅地面不锈钢疏散指示，不锈钢蓄光自发光消防标识 站厅疏散指示安装在地铁站厅的地面通道处，从屏蔽门到楼梯出口都必须安装，不能间断。不锈钢站厅疏散指示箭头的厚度一般都在是用的2mm,有些城市用的是3mm厚度。但是目前全国城市中用的较多的是一种圆形蓄光玻璃地标，采用钢圈外径150mm,底座直径142mm尺寸。一、适用范围广州、深圳等一线城市，其建造地铁的时间也是全国z早的，他们之前用的站厅疏散指示用的都是120*80*2mm。目前合肥地铁1号线，武汉早期地铁以及南昌南昌地铁用的是 |
2022-12-28 |
