经济建设是我国不变的方针之一，我国推出了很多优惠条件来促进经济的快速增加，我们都知道公路是经济发展的桥梁，从我国经济发展初期到现在一直都非常重视公路的建设工作，我们用了短短的几十年时间使通行里程名列国际前列，但是公路的建设工作并没有因此减缓。为了使我国公路物资运输能力更上一个台阶，公路建设工作一直都在持续的进行中，同时在我国不同城市不同区域施工，并且将工业产品、农作物和消费者以及外贸港口紧密的链接在一起，形成了四通八达的公路运输体系。

公路的建设不是一朝一夕的事，而且需要连续不断的持续下去，虽然我国公路的通行里程非常的长，但是物资运输能力并不是太理想，因为我国地大物博各行各业所需要运送的物资种类比较多，很多行业物资运输的数量还比较大，为了使各类物资运输更加的便利顺畅，公路的施工建设一直都在进行着。公路建设中路基和路面都需要大量的砂石骨料，近些年我国新开始建设的公路基本上都是双向4车道以上，所需要的砂石骨料熟练自然也增加了很多，路基和路面的施工中制砂机的作用被显示出来，为了提高路基的抗压性对施工所用的石子的粒形也有要求，一般破碎出来的砂子粒形都不符合标准还需要经过制砂机的修整；另一个作用就是路面铺设需要砂子，这也是制砂机的主要用途，为公路施工生产高品质的砂子，为了确保石子和砂子符合使用标准，制砂机维修是重要举措参与了公路的施工建设。