广西护栏立柱定制厂家~泊泉机械~订制铸钢防撞护栏立柱

铸钢防撞护栏立柱是指设置于公路中部分隔带内的护栏。意图是防止失控车辆穿越中部分隔带闯入对向车道，并分隔带内的构造物公路防撞护栏按设置方位可分为路侧护栏和中部分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。意图是防止失控车辆越未外，防止磕碰路旁边另外设备和车辆翻未外。
车辆的数目也在逐日增加，高速公路上行驶的车辆让人看的眼花缭乱，车辆多了，就得注意行车了，高速公路护栏板就能很好的保护高速公路上行车的。由于它的结构比较简单，仅由两片钢护栏板与夹放在两者之间的立柱组成，而这两片护栏板形似波浪，被业界称作“波形护栏板”，波形护栏价格比较适中。在高速公路运行时，它可以通过这两根柱子支撑地面，既能保护公路上行驶车辆的，又可以使之看起来比较美观。

波形梁立柱加高改造方案
我国高速公路早期病害严重，加铺罩面频繁，而加铺罩面就会使路面抬高，特别是多次罩面后，护栏与路面间相对高度不足，导致其防护和导向能力不足进而引发严重的交通问题，不能满足我国相关规范和标准的要求，需要进行改造或换。针对这种情况，许多科技工作者进行了深入研究，提出了多种解决方法。
①拔掉旧护栏，增设新护栏；
②在旧护栏上焊接立柱；
③旧护栏不动，在旧护栏立柱中间增设立柱，并架设新护栏板；
④新建高速公路时建立的高度可调节的护栏。
但是这些方法都存在一定的缺点：无论是拔掉旧护栏还是焊接新护栏亦或增设立柱架设新护栏板，都需要相应的机械设备，施工时需要较大工作空间，并进行车道封闭，影响高速公路的正常运营；而高度可调节护栏的前期投资巨大，经济压力大，并且仅适用于新建高速公路，对已有公路的改造不起作用。
该研究针对加装内套筒对铸钢护栏立柱进行加高的波形梁护栏方案，利用数值模拟技术，研究其可行性。仿真结果表明该方案在满足安装灵活方便，不需且造价降低的前提下，具有较好的防撞能力和导向能力，能有阻止车辆穿越护栏，防止恶性交通事故发生。
所谓波形梁立柱加高之护栏改造方案，是指把原护栏的波形梁和防阻块安装在阶梯状的立柱套管上，再利用螺栓连接把立柱套管加装在原护栏结构的立柱上，形成整体，实现抬高护栏波形梁、达到对车辆进行拦阴.和导向的功能。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种铸铁隔离柱、铸铁挡车桩、铸钢护栏支架产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。