玻璃钢夹砂管修补-江苏船舶连接器

玻璃钢夹砂管修补

璃钢夹砂管是以树脂为基体材料，玻璃纤维及其制品为增强材料，石英砂为填充材料而制成的新型复合材料。所以他修补器起来并不简单，下面小编就介绍下玻璃钢夹砂管修补

玻璃钢夹砂管修补的常用的方式有三种：

1、换管：换管来说的话成本非常高，工期长，现在用这种方式修补玻璃钢管的不是很多。

2、粘糊：这是种较为常用的玻璃钢夹砂管修补方式，用混合胶进行粘贴，然后30—40小时凉干，优点是成本低，缺点是对于长的漏点会容易再次破损，需要管道停工30-40小时。

3、铸鸿管道修补器：这是一种带压修补的方式，类似于管卡，直接包裹漏点处，靠内置密封胶板达到密封效果，优点是可以快速完成修复，管道无需停工，缺点是成本要比起粘糊略高一些。

   铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。

船舶连接器

船舶连接器，是船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。

它有巨大的变轴能力和经济有效性，无论在技术深度上，还是在应用范围上以及节省工程费用等方面，都为管道的架设和修补带来了新的技术革新。

针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。